Le réseau de trains urbains et de banlieue de Londres rassemble plusieurs réseaux de train.

Le réseau est composé des 12 reseaux suivants :

• London Overground
• Docklands Light Railway (DLR)
• Crossrail
• South West Trains
• First Capital Connect
• Southern Railway
• C2C
• First Great Western
• Chiltern Railways
• Abellio Greater Anglia
• Southeastern Railway
• Heathrow Connect

En plus du métro à Londres, les trains de banlieue, appartenant à plusieurs compagnies, desservent la ville de bout en bout en passant par le centre. Douze trains urbains forment un des systèmes de transport en commun de Londres : DLR, Crossrail, South West Train, C2C, First Great Western, Chiltern Railways, Abelio Greater Anglia, Southeastern Railway et enfin Heathrow Connect. Les trains de banlieue se composent de 52 lignes dont 1325 stations formant un réseau de plus de 4300 km.

Si vous souhaitez rejoindre la ville d’Est en Ouest ou du Nord au Sud, le train de banlieue est le moyen de transport le plus rapide. Les stations sont nombreuses et vous en trouverez toujours une pas trop loin de votre destination d’arrivée.

Le London Overground qui transporte 124,6 millions de passagers par an a été mis en service en 2007 et est exploité par la TFL (Transport fo London). Son réseau de 84 stations et 86 km se compose de 6 lignes.

Le London Overground est un réseau de transport ferroviaire de banlieue qui dessert l'agglomération de Londres. Le London Overground couvre le Grand Londres et le comté d'Hertfordshire. Il comporte 6 liaisons principales :

• De la gare de Stratford vers la gare de Richmond;
• De la gare d'Euston à la gare de Watford Junction;
• De la station de Gospel Oak à la gare de Barking;
• De la gare de Highbury & Islington vers la gare de West Croydon ou vers la gare de Clapham Junction;
• De la gare de Liverpool Street à celle Chingford ou vers la gare d'Enfield Town et de Cheshunt;
• De la gare de Upminster à la gare de Romford.

Les tarifs sont les mêmes que pour les autres moyens de transport. Vous pouvez utiliser votre OysterCard sur toutes les lignes du London Overground à l'intérieur des zones 1 et 9. Le London Overground est connecté à certaines lignes du métro ou de bus et est facilement reconnaissable à sa couleur orange sur les plans des transports de Londres.

Le Docklands Light Railway (DLR) qui transporte 100 millions de passagers par an a été mis en service en 1987 et est exploité par la TFL (Transport for London).

Son réseau de 45 stations et 34 km se compose des 7 lignes suivantes :

• Ligne : Bank ↔ Lewisham
• Ligne : Bank ↔ Woolwich Arsenal
• Ligne : Stratford ↔ Canary Wharf
• Ligne : Stratford ↔ Lewisham
• Ligne : Stratford International ↔ Beckton
• Ligne : Stratford International ↔ Woolwich Arsenal
• Ligne : Tower Gateway ↔ Beckton

Le Docklands Light Railway fait parti du réseau de transport en commun sur rail de l'agglomération londonienne. C'est un réseau de trains essentiellement aérien (la vue peut-être très belle) à conduite automatique desservant l'Est de la ville, notamment le quartier des docks, le long de la Tamise (Canary Wharf, Cutty Sark, Royal Greenwich observatory, Greenwich Market, Greenwich Park, Méridien de Greenwich...).

Toutes les lignes du DLR sont accessibles aux personnes à mobilité réduite, les stations du DLR sont équipées d'ascenseur et les rampes d'accés au quai sont au même niveau que la rame.

Le Docklands Light Railway est connecté au métro de Londres, aux Bus, au téléphérique Emirates Air Line et aux grandes lignes ferroviaires.

Le Crossrail, réseau de train urbain en construction, sera mis en service en 2015 et exploité par la TFL (Transport for London).

Son réseau de 40 stations et 136 km se composera des 2 lignes suivantes :

• Ligne : Maidenhead ↔ Shenfield
• Ligne : Maidenhead ↔ Abbey Wood

Le Crossrail est un réseau ferroviaire qui dessert le Grand Londres. Le réseau comprend trois lignes en forme de X dans le centre de Londres. Le Crossrail est aussi appelé Elizabeth Line.

La première ligne du Crossrail doit relier la gare de Reading, à l'Ouest de la capitale britannique, à la gare de Shenfield sur la rive gauche de la Tamise, et à la gare d'Abbey Wood, sur la rive droite du fleuve. 11 stations du métro de Londres seront desservis : Ealing Broadway, Paddington, Liverpool Street, Whitechapel, Stratford, Canary Wharf ou Custom House.

Un embranchement doit également desservir deux stations de l'Aéroport de Londres-Heathrow (Heathrow terminals 1, 2, 3 et Heathrow terminal 4). La station Liverpool Street sera également connectée à Moorgate.

Le South West Trains est la franchise South Western depuis 2007 et est exploité par Stagecoach. Son reseau se compose de 213 stations.

South Western Railway (SWR) est une société d'exploitation ferroviaire britannique qui exploite la franchise South Western. Elle exploite des services de trains de banlieue depuis son terminus du centre de Londres (London Waterloo) jusqu'au sud-ouest de Londres. SWR s'est vu attribuer la franchise South Western en mars 2017 et a pris la relève de South West Trains le 20 août 2017.

South West Trains était une compagnie ferroviaire britannique qui exploitait la franchise South Western entre 1996 et 2017.

Le First Capital Connect qui transporte 3,2 milliard de passagers par an est la franchise Thameslink Great Northern depuis 2006 et est exploité par First Group.

Son réseau de 77 stations et 779 km se compose des 9 lignes suivantes :

• Ligne King's Lynn and Cambridge : King's Lynn ↔ London King's Cross
• Ligne Cambridge Local : Cambridge ↔ London King's Cross
• Ligne Peterborough : Peterborough ↔ London King's Cross
• Ligne Hertford : Hitchin ↔ London King's Cross / Moortgate
• Ligne Welwyn : Welwyn Garden City ↔ London King's Cross / Moortgate
• Ligne Bedford and Brighton : Bedford ↔ Brighton
• Ligne Luton, Wimbledon and Sutton : Luton ↔ Wimbledon / Sutton
• Ligne St Albans, Mitcham and Sutton : St Alban ↔ Mitcham / Sutton
• Ligne Kent : Kentish Town ↔ Sevenoaks

First Capital Connect est une entreprise ferroviaire créée le 1er avril 2006 suite à la reprise des concessions de wagn (West Anglia Great Northern Railway) et de Thameslink.

• Wagn exploitait des services de banlieue au départ des gares de King's Cross et de Moorgate à Londres.
• Thameslink exploitait une concession située dans la région de Londres qui comportait 225 km de lignes et 50 gares.

First Capital Connect a cessé ses activités le 14 septembre 2014.  First Capital Connect a été rachetée par Govia Thameslink Railway et est devenue partie intégrante de la franchise Thameslink.

Le Southern Railway est la franchise Network SouthCentral depuis 2009 et est exploité par Govia (Go-Ahead and Keolis).

Son réseau de 179 stations se compose des 10 lignes suivantes :

• Ligne Brighton Mainline : Brighton ↔ London Victoria
• Ligne Gatwick Express : Gatwick Airport ↔ London Victoria
• Ligne Mainline East : Ore ↔ London Victoria
• Ligne Mainline West : Porthsmouth Harbour / Southamption Central ↔ London Victoria
• Ligne Coastway East : Brighton ↔ Ashford International
• Ligne Coastway West : Brighton ↔ Porthsmouth Harbour / Southamption Central
• Ligne Oxted : Luton ↔ Wimbledon / Sutton
• Ligne Redhill : Horsham / Reigate / Tonbridge ↔ London Victoria / London Bridge
• Ligne West London : Milton Keynes Central ↔ South Croydon
• Ligne Metro : Horsham / Epsom Downs / Tattenham Corner / Caterham / Beckenham Junction ↔ London Victoria / London Bridge

Le réseau Southern Railway est constitué de lignes ferroviaires de banlieue dans le sud de Londres et de services régionaux s'étendant dans les comtés du sud. 

L'ensemble des lignes du Southern Railway sont au sud de la Tamise, à l'exception de la ligne de l'ouest de Londres qui traverse Londres via Shepherd's Bush et remonte la ligne principale de la côte ouest jusqu'à Milton Keynes. 

Avec la ligne ferroviaire du Thameslink et la ligne du Crossrail, il s'agit de l'une des rares lignes nationales longue distance à traverser Londres au lieu de s'arrêter à l'une des terminus ferroviaires de Londres. Les lignes du sud qui ne desservent pas Londres comprennent les lignes West Coastway et East Coastway le long de la côte sud de Sussex , Kent et Hampshire.

Le C2C qui transporte 916 millions de passagers par an est la franchise Essex Thameside depuis 1996 et est exploité par National Express.

Son réseau de 28 stations et 129 km se compose des 3 lignes suivantes :

• Ligne Grays : Grays ↔ Frenchurch Street
• Ligne Southend Central via Grays : Southend Central ↔ Frenchurch Street
• Ligne Shoeburyness via Southend and Basildon : Shoeburyness ↔ Frenchurch Street

La Trenitalia c2c Limited (appelée c2c) est une société anglaise d'exploitation de trains appartenant à Trenitalia qui exploite la franchise ferroviaire de l'Essex Thameside. C2C gère 25 gares et fournit des services de banlieue à partir de son terminus londonien Fenchurch Street et de Liverpool Street vers l'est de Londres.

C'est en mai 1996 que la société est née sous le nom de LTS Rail. Son propriétaire, Prism Rail, avait obtenu la franchise ferroviaire de Londres, Tilbury & Southend dans le cadre de la privatisation de British Rail. LTS Rail a été rebaptisée c2c en mai 2000 et Prism Rail a été rachetée par National Express la même année. Puis National Express a vendu c2c à l'opérateur italien Trenitalia en février 2017.

Le First Great Western qui transporte 4,9 milliard de passagers par an est la franchise Great Western depuis 1998 et est exploité par FirstGroup. Son réseau se compose de 208 stations et 2 129 km.

Le Great Western Railway (GWR) est une entreprise ferroviaire britannique appartenant au groupe FirstGroup Plc. GWR exploite le réseau du Great Western Main Line.

Le réseau ferroviaire de Great Western Railway comprend trois principaux axes vers le sud-ouest de l'Angleterre et le sud du pays de Galles, au départ de la gare de Londres-Paddington :

• Plymouth via Bristol et Exeter, avec prolongement jusqu'à Penzance,
• Newport et Cardiff, avec prolongement jusqu'à Swansea,
• Hereford via Oxford et Worcester.

First Great Western a également obtenu la concession du réseau ferroviaire de la vallée de la Tamise, nommé First Great Western Link, exploité précédemment par Thames Trains.

Le Chiltern Railways qui transporte 897 millions de passagers par an est la franchise Chiltern Railways depuis 2002 et est exploité par Arriva UK Trains.

Son réseau de 62 stations et 336 km se comporte des 2 lignes suivantes :

• Ligne Chiltern Railway Maineline : London Marylebone ↔ Birmingham Snow Hill
• Ligne Chiltern Railway : London Marylebone ↔ Birmingham Snow Hill / Stratford upon Avon / Oxford / Aylesbury Vale Parkway

Chiltern Railways est une entreprise ferroviaire britannique créée lors de la privatisation de British Rail en 1996. Chiltern Railways exploite de grandes lignes ferroviaires à partir de la gare de Marylebone à Londres, à destination d'Aylesbury et de Birmingham Snow Hill. 

Depuis 2003 Chiltern Railways est devenue une filiale à 100 % de Laing Rail. Depuis 2007, Chiltern Railways est la propriété de DB Regio qui est devenu en 2011 une filiale d'Arriva (groupe Deutsche Bahn).

D'après la Strategic Rail Authority, c'est la 5e entreprise la plus ponctuelle des entreprises ferroviaires.

Le Abellio Greater Anglia est la franchise Greater Anglia depuis 2012 et est exploité par la société Abellio. Son réseau se compose de 168 stations.

Greater Anglia (Abellio East Anglia Limited) est une société d'exploitation de trains en Grande-Bretagne. Greater Anglia est détenue par Abellio (opérateur ferroviaire néerlandais) et la société commerciale japonaise Mitsui & Co. 

Greater Anglia exploite la franchise East Anglia, fournissant la majorité des services de trains de banlieue et régionaux à partir du terminus du centre de Londres, à Liverpool Street. La ligne dessert l'Essex, le Suffolk, le Norfolk et certaines parties du Hertfordshire et du Cambridgeshire.

En mai 2015, la plupart des trains de banlieue de Greater Anglia ont été transférés à London Overground et à TfL Rail. La franchise a fait l'objet d'un nouvel appel d'offres sous le nom de East Anglia et a été attribuée à Abellio en août 2016. En 2017, Abellio a accepté de vendre 40 % de ses parts à Mitsui.

Le Souteastern Railway est la franchise Integrated Kent depuis 2006 et est exploité par Govia (Go-Ahead and Keolis).

Son réseau de 179 stations se comporte des 14 lignes suivantes :

• Ligne High Speed
• Ligne Ashford (Mainline)
• Ligne Chatham (Mainline)
• Ligne Hastings Line (Mainline)
• Ligne Maidstone East (Mainline)
• Ligne Medway Valley (Mainline)
• Ligne Sheerness (Mainline)
• Ligne Bexleyheath (Metro)
• Ligne Bromley South (Metro)
• Ligne Hayes (Metro)
• Ligne Sevenoaks (Metro)
• Ligne Sidcup (Metro)
• Ligne Greenwich (Metro)
• Ligne Bromley North (Metro)

Le London & South Eastern Railway Limited (appelé Southeastern Raiway) est une société britannique d'exploitation de trains du sud-est de l'Angleterre, appartenant à Govia (Go-Ahead Group et Keolis). Southeastern Raiway est le principal opérateur de trains de banlieue et de trains régionaux dans le sud-est de Londres et le Kent.

Les trains du sud-est circulent sur trois lignes principales : 

• la ligne du sud-est : de London Cannon Street et London Charing Cross à Douvres via Sevenoaks ; 
• la ligne de Chatham : entre Londres Victoria et Douvres/Ramsgate via les villes de Medway ; 
• la ligne à grande vitesse 1 de Londres St Pancras.

Le réseau ferroviaire Southeastern se compose de 540km et 179 stations. 70 % de ses services sont à destination et en provenance de Londres.

Le Heathrow Connect est une ligne de train urbain reliant l'aéroport Heathrow au centre de Londres mise en service depuis 2005 et exploité par la First Great Western.

Heathrow Connect était une compagnie ferroviaire à Londres reliant l'aéroport de Londres Heathrow et la gare de Paddington. 

Heathrow Connect empruntait la même ligne que le Heathrow Express mais en desservant des gares intermédiaires. Cela permettait d'assurer des liaisons entre les localités de l'ouest de Londres, l'aéroport et le centre de Londres (Central London). Heathrow Connect est remplacé en 2018 par la ligne "Elizabeth line"(TfL Rail).